歷時(shí)94天勘測(cè)、行程逾萬公里,因地制宜優(yōu)化施工設(shè)計(jì),順利完成涼山州2座和甘孜州46座溜索改橋工程設(shè)計(jì)任務(wù)——
馮家坪溜索改橋工程主橋貫通。 四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 供圖
近日,四川省涼山彝族自治州布拖縣馮家坪村金沙江溜索改橋工程橋面貫通。該項(xiàng)工程由四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院(簡(jiǎn)稱四川省公路設(shè)計(jì)院)設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)本月底建成通車,屆時(shí)將徹底改變兩岸群眾的出行條件。
布拖縣馮家坪溜索(云南境稱之為“鸚哥溜索”)有“亞洲第一高溜”的稱號(hào),是連接金沙江兩岸溜索中最險(xiǎn)的一個(gè),該溜索長(zhǎng)470米離金沙江江面高度約260米,兩岸山勢(shì)險(xiǎn)峻。“鸚哥溜索”是云南村民到達(dá)四川的主要通道,很多村落都由沿著巖壁上開鑿的羊腸小道連接。
四川省公路設(shè)計(jì)院承擔(dān)了涼山州2座和甘孜藏族自治州46座溜索改橋工程的設(shè)計(jì)任務(wù)。
外業(yè)人員溜索過峽谷。 四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 供圖
行程萬公里 優(yōu)質(zhì)高效獲好評(píng)
四川省公路設(shè)計(jì)院派出技術(shù)人員于2014年9月至11月、2015年7月至8月,分別進(jìn)入甘孜州、涼山州,開展溜索改橋項(xiàng)目外業(yè)工作,先后完成兩州13個(gè)縣域內(nèi)48座橋梁的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作,歷時(shí)94天,總里程逾萬公里。
在海拔5000米的外測(cè)點(diǎn),外業(yè)人員承受著高原反應(yīng),白天一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)地測(cè)量放線,收集數(shù)據(jù),對(duì)地質(zhì)和水文進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)繪。晚上對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理歸類,及時(shí)傳回四川省公路設(shè)計(jì)院,有效保證了內(nèi)業(yè)人員開展施工圖設(shè)計(jì)工作。為了保證測(cè)量質(zhì)量,有時(shí)需要徒步走十幾公里,有時(shí)需要利用溜索飛渡峽谷。
由于溜索改橋項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重,項(xiàng)目開工以后對(duì)后期服務(wù)工作提出了極高的要求。從項(xiàng)目開工至今先后對(duì)涼山州溜索改橋項(xiàng)目后期服務(wù)13次,對(duì)甘孜州的46座溜索改橋項(xiàng)目也進(jìn)行了多次設(shè)計(jì)回訪和后期服務(wù),解決了施工現(xiàn)場(chǎng)遇到的大量問題,使項(xiàng)目建設(shè)得以順利進(jìn)行,受到好評(píng)。
創(chuàng)新舉措破解施工難題
涼山州2座溜索改橋項(xiàng)目為凈跨度分別達(dá)到280米和260米的鋼筋混凝土拱橋,四川省公路設(shè)計(jì)院采用強(qiáng)勁骨架法成拱。先架設(shè)鋼管混凝土勁性骨架橋,再利用這座橋來外包混凝土,形成混凝土拱圈。整個(gè)過程涉及鋼和土木兩個(gè)領(lǐng)域,涵蓋加工、制造、安裝、涂裝、混凝土澆筑等多個(gè)專業(yè),經(jīng)歷四次體系轉(zhuǎn)換,才能建成一座橋梁。
與之前采用強(qiáng)勁骨架法建設(shè)的拱橋項(xiàng)目相比,涼山州的項(xiàng)目受限于當(dāng)?shù)厥┕l件,超高強(qiáng)混凝土配制較困難。
針對(duì)項(xiàng)目存在的實(shí)際情況,四川省公路設(shè)計(jì)院創(chuàng)新性地提出了以工期和骨架強(qiáng)度的優(yōu)化為導(dǎo)向、以材料和施工性能為約束條件、以綜合比選為手段的強(qiáng)勁骨架優(yōu)化法。確定了針對(duì)該項(xiàng)目最優(yōu)的骨架含鋼率和管內(nèi)混凝土標(biāo)號(hào),提高勁性骨架的強(qiáng)度和剛度。采用“兩環(huán)十二工作面”的加載程序,簡(jiǎn)化了流程,縮短了施工周期。
同時(shí),項(xiàng)目建設(shè)時(shí)應(yīng)用了高性能混凝土材料,保證了管內(nèi)混凝土的灌注質(zhì)量,降低了外包混凝土振搗作業(yè)的難度。
通過這些創(chuàng)新舉措,該院解決了兩個(gè)項(xiàng)目存在的施工難題,確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。