按：6月5日，《今日頭條》以《寒心鐵索變暖心大橋——“溜索改橋”設(shè)計者背后的故事》為題，宣傳報道了我院“溜索改橋”工程設(shè)計團隊在項目勘察設(shè)計、后期服務(wù)過程中的先進事跡?，F(xiàn)全文轉(zhuǎn)載如下，敬請關(guān)注。

寒心鐵索變暖心大橋——“溜索改橋”設(shè)計者背后的故事

四川交通 2018-06-05 11:46:17

5月30日，由四川省交通運輸廳公路設(shè)計院設(shè)計的四川涼山彝族自治州布拖縣馮家坪村金沙江“溜索改橋”工程進行引橋現(xiàn)澆箱梁最后一次混凝土澆筑，該次施工完成標志著橋面實現(xiàn)貫通。按工程進度，這座緊鄰鸚哥溜的“溜索改橋”預(yù)計6月可建成通車，徹底改變兩岸群眾的出行條件。

溜索是居住在我國西部大山深處群眾的一種原始出行方式，是當?shù)鼐用竦闹饕⑸踔廖ㄒ坏某鲂惺侄?。使用溜索出行存在很大的安全隱患，給當?shù)厝嗣袢罕娚a(chǎn)資料和生活必需品的運輸造成極大的困難。布拖縣馮家坪溜索（云南境稱之為“鸚哥溜索”）有“亞洲第一高溜”的稱號，是連接金沙江兩岸的溜索中最險峻的一個，該溜索離金沙江江面高度約260米，橫跨金沙江兩岸，長470米，兩岸山勢險峻，其下波濤洶涌。鸚哥溜是云南村民到達四川的主要通道，很多村都是由沿著巖壁上開鑿的羊腸小道連接，時常發(fā)生人、騾馬落崖的悲劇。

涼山州布拖縣馮家坪溜索現(xiàn)狀

涼山州布拖縣馮家坪溜索現(xiàn)狀

交通運輸部與國務(wù)院扶貧辦商定將在“十二五”期間，合作實施貧困地區(qū)“溜索改橋”工程，結(jié)束“溜索時代”。四川省交通運輸廳公路設(shè)計院承擔了涼山州2座和甘孜州46座溜索改橋的設(shè)計任務(wù)。溜索改橋是國家為改變偏遠少數(shù)民族地區(qū)交通設(shè)施落后而實施的一項惠民工程，承載著百萬群眾的期待與夢想。時間緊、任務(wù)重，不得有絲毫懈怠。四川省交通運輸廳公路設(shè)計院于2014年9月至11月、2015年7月至8月，分別進入甘孜、涼山州，開展“溜索改橋”項目外業(yè)工作，先后完成兩州13個縣域內(nèi)48座橋梁的現(xiàn)場測量工作，整個行程94天，總里程逾萬公里。

在甘孜州外業(yè)測量期間，許多地方已是皚皚白雪。四川省交通運輸廳公路設(shè)計院外業(yè)組人員行走在國道天險，穿梭于高原峽谷，凜冽的寒風中，飄灑的雪花下，高寒、缺氧、溫差大，海拔高、道路險、冰雪重。他們白天承受著海拔5000米的劇烈高原不適，一個縣一個縣，一個點一個點的測量放線，收集數(shù)據(jù)，對地質(zhì)和水文進行現(xiàn)場調(diào)繪，晚上選擇村間民房就住，對測量數(shù)據(jù)進行梳理歸類，并將當天整理的成果及時傳回該院，有效保證了內(nèi)業(yè)人員開展施工圖設(shè)計工作。為了保證測量質(zhì)量，有時需要徒步前行十幾公里，有時需要利用溜索飛渡峽谷。大家早出晚歸，風餐露宿，發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼搏的“筑路”精神，很好完成了工作保證了溜索改橋施工圖設(shè)計順利推進。

由于溜索改橋項目工期緊、任務(wù)重，項目開工以后對后服工作提出了極高的要求。從項目開工至今先后對涼山州溜索改橋項目后期服務(wù)13次，對甘孜州的46座溜索改橋項目也進行了多次設(shè)計回訪和后期服務(wù)次?？傆嬓谐探?萬多公里，解決路了施工現(xiàn)場的大量問題，使項目建設(shè)得以順利進行。

（四川省交通宣傳中心 來源：四川省交通運輸廳公路設(shè)計院）