6月9日至10日，公司副總經(jīng)理何恩懷帶領(lǐng)總工辦（后期服務(wù)中心）、勘察設(shè)計三分院、橋梁分院、隧道分院等有關(guān)負(fù)責(zé)同志及設(shè)計代表組前往康定開展G4218線康新高速設(shè)計回訪?？敌鹿径麻L吳斌、總經(jīng)理席慶溫、副總經(jīng)理程起光、總工程師于建水先后參與了回訪活動。
在與康新公司領(lǐng)導(dǎo)班子的回訪交流中，康新公司對我公司的前期工作、后期服務(wù)、設(shè)計回溯等表示充分肯定和高度評價。何恩懷副總經(jīng)理表示我公司將進一步做好后續(xù)工作，持續(xù)以客戶需求為出發(fā)點，不斷提升設(shè)計工作和技術(shù)服務(wù)的專業(yè)性，不斷加深與施工建設(shè)的融合。
康新高速自2023年3月先行用地批復(fù)后隧道工程已施工2年有余，全線建設(shè)用地自2024年8月獲自然資源部批復(fù)后，大部分橋梁及路基工程動工時間不到1年，此次設(shè)計回訪除了一如既往關(guān)注隧道建設(shè)以外，對密梁式型鋼組合梁首次在高原地區(qū)采用，以及鋼管砼格構(gòu)墩建設(shè)及耐候鋼應(yīng)用情況開展了交流，同時首次對折多山以西的明線段進行了深入調(diào)研，評估高寒高海拔地區(qū)路基及橋梁的設(shè)計實施效果，識別設(shè)計的改進空間，為今后項目提供實證支持，不斷提升設(shè)計工作及后期服務(wù)的專業(yè)水準(zhǔn)。
回訪團隊調(diào)研了折多山以東隧道群、瓦澤服務(wù)區(qū)、新都橋樞紐、折多山以西主線路基段、塘泥壩互通、毛家溝綜合體及橋梁群，通過現(xiàn)場巡查、與參建單位的深入交流，對設(shè)計成果進行了全面回溯。在實地調(diào)研過程中，回訪團隊對深挖路塹的邊坡防護、路基及擋防的排水設(shè)施、橋梁結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定、地災(zāi)處治的全面性可靠性等方面進行了詳盡的審視。
在設(shè)計回訪座談會上，我公司對現(xiàn)場工地調(diào)研的情況及發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題進行了總結(jié)和匯報，康新公司各部門、中鐵城投總包部、川交路橋總分包部、各標(biāo)段施工及監(jiān)理單位就當(dāng)前項目建設(shè)有關(guān)設(shè)計的問題提出了意見和建議。
會議強調(diào)，一是要重視回溯工作，強化過程管控。各參建單位需充分認(rèn)識設(shè)計回溯對提升高速公路防災(zāi)抗災(zāi)能力的關(guān)鍵作用；二是要強化協(xié)同合作，提升工作效率。各參建單位應(yīng)加強信息共享與溝通協(xié)調(diào)，凝聚工作合力；三是要深化設(shè)計回溯，推動質(zhì)量提升。建議設(shè)計單位持續(xù)做好優(yōu)化設(shè)計，確保設(shè)計成果的科學(xué)性與前瞻性。
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