為確保G351線夾金山隧道工程按期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，近日，公司總工辦后期服務(wù)中心組織綜合交通規(guī)劃分院、隧道與地下工程分院、建筑設(shè)計(jì)分院相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)代表開展專項(xiàng)設(shè)計(jì)回訪。回訪組針對業(yè)主和施工單位提出的技術(shù)問題，重點(diǎn)對以下工程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地核查：寶興端邊坡防護(hù)與生態(tài)復(fù)綠工程、平導(dǎo)橫隔板施工工藝、小金端房建功能區(qū)布局優(yōu)化、既有道路改線方案以及場地排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在隨后召開的專題協(xié)調(diào)會(huì)上，我方技術(shù)團(tuán)隊(duì)就各項(xiàng)問題進(jìn)行了專業(yè)解答和深入交流。對于需要工程變更的事項(xiàng)，承諾將在一周內(nèi)提交優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，確保項(xiàng)目施工進(jìn)度不受影響，為通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供技術(shù)保障。
作為四川省“我為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)民生工程，G351線夾金山隧道建成后將顯著改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效緩解現(xiàn)有通道單一、應(yīng)急保障不足的現(xiàn)狀。該項(xiàng)目的實(shí)施對于促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、提升區(qū)域交通承載能力和公路應(yīng)急保障水平具有重大戰(zhàn)略意義。工程采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，路基寬10米，全長10.07公里，其中控制性工程夾金山隧道主洞長9350米，平導(dǎo)長9364米，創(chuàng)下國內(nèi)二級公路隧道長度新紀(jì)錄。
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