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    2012年6月14日，由我院與西南交通大學(xué)、四川雅西高速公路有限責任公司共同完成的科研項目《大相嶺泥巴山深埋特長隧道關(guān)鍵技術(shù)研究》通過西部交通建設(shè)科技項目管理中心組織的項目鑒定驗收，專家們一致同意項目通過驗收；并一致認為：項目的研究成果具有重要的工程應(yīng)用和學(xué)術(shù)價值，總體達到國際先進水平，其中深埋特長隧道節(jié)能通風技術(shù)及通風井智能設(shè)置技術(shù)達到國際領(lǐng)先。
    該課題是2006年立項的西部交通建設(shè)科技項目。雅西高速公路大相嶺泥巴山隧道為特長隧道，埋深大，山體寬厚，地形地質(zhì)復(fù)雜，氣候分區(qū)明顯，通風井設(shè)置十分困難，勘察難度極大。項目組針對上述工程特點，對大相嶺泥巴山隧道通風和綜合勘察技術(shù)進行了全面研究，取得8項主要創(chuàng)新成果。項目研究成果在大相嶺泥巴山隧道及其他類似工程建設(shè)中得到成功應(yīng)用，社會、經(jīng)濟效益顯著。