1月22日，公司召開2025年工作會，全面貫徹落實黨的二十大、二十屆三中全會及省委十二屆五次、六次全會精神，認真落實全國全省交通運輸工作會議、蜀道集團2025年工作會議部署，總結(jié)公司2024年工作，分析當前形勢任務，安排部署2025年工作。 蜀道集團總工程師黃兵，交通運輸廳二級巡視員鄧良權出席并講話。交通運輸廳建管處副處長包杰到會指導。公司黨委書記、董事長羅玉宏作題為《增強核心功能 鑄強核心競爭力 奮力加快公司高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級發(fā)展》的工作報告，黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理柯勇主持會議并作總結(jié)講話。 黃兵指出 公司2024年的工作成效顯著、亮點突出。在經(jīng)濟指標、技術支撐、創(chuàng)新創(chuàng)效、數(shù)字化賦能、應急搶險、黨建引領等方面做了大量卓越成效的工作，取得了優(yōu)異成績。當前形勢既有機遇，又有挑戰(zhàn)，公司也存在一些突出的矛盾，要認真研究思考，找到解決辦法，實現(xiàn)公司更好發(fā)展。對于2025年工作，公司要圍繞集團戰(zhàn)略，找準自身定位： 一是要推動黨建引領更強。要持續(xù)強化政治建設、組織建設、人才隊伍建設、黨風廉政建設。以高質(zhì)量黨建引領高質(zhì)量發(fā)展。 二是要推動主責主業(yè)更強。聚焦服務交通強省主業(yè)，圍繞集團部署要求，公司要進一步提升精品意識，確?？辈?、設計、檢測、咨詢、監(jiān)理等各方面質(zhì)量水平，提供高品質(zhì)設計、高價值服務。 三是要推動發(fā)展動力更強。要以集團“三個創(chuàng)新”為指導，強化改革創(chuàng)新，推進轉(zhuǎn)型發(fā)展，尤其要進一步深化科技創(chuàng)新、提升科技創(chuàng)新平臺能級，鞏固提升核心競爭力。 四是要推動治理能力更強。要按照國企改革深化提升行動要求，加強企業(yè)治理，注重防控安全風險、質(zhì)量風險、統(tǒng)計風險、廉潔風險、環(huán)水保風險等。 五是要推動職工幸福感更強。加強對職工職業(yè)發(fā)展、技術進步、薪酬待遇等方面的關心關愛，引導職工理解公司決策，理解公司困難，支持公司創(chuàng)新，形成同頻共振、共同發(fā)展良好局面。 鄧良權指出 2024年公司真抓實干，克難奮進，抓實高品質(zhì)技術服務，筑牢高質(zhì)量發(fā)展根基，實現(xiàn)了核心經(jīng)營指標的穩(wěn)步增長，當好了勘察設計的主力軍、科技創(chuàng)新的排頭兵、轉(zhuǎn)型發(fā)展的探索者。對于2025年工作： 一要強化四個意識，不斷提升干事創(chuàng)業(yè)能力。一是強化責任意識。講政治，講規(guī)矩，顧大局，為交通強省建設提供更好的技術支撐。二是強化服務意識。站在服務四川交通發(fā)展大局高度，切實提升勘察設計質(zhì)量，以品質(zhì)服務贏得良好經(jīng)濟效益和社會美譽。三是強化創(chuàng)新意識。全面提升自主創(chuàng)新能力，加快科研成果轉(zhuǎn)化和先進技術應用，著力打造核心競爭力。四是強化超前意識。要把握市場趨勢，超前謀劃、瞄準需求，走出特色發(fā)展道路。 二要突出一個“實”字，更好完成工作任務。充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，高質(zhì)量完成重點項目前期工作，高效能服務項目建設。抓實抓細勘察設計回溯，提升公路防災抗災能力。發(fā)揮好參謀智囊作用，為順利完成年度投資、投產(chǎn)、開工等目標做好技術支撐。堅持提升公司發(fā)展動能，深化科技創(chuàng)新賦能，加快推進轉(zhuǎn)型發(fā)展。 羅玉宏代表公司黨委向關心支持幫助公司發(fā)展的各級領導、部門單位表示衷心感謝，向全體員工致以崇高敬意，并圍繞2024年工作回顧、準確把握形勢任務、2025年重點工作等三個方面進行了深刻闡釋和安排部署。 羅玉宏指出 2024年，是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年，也是公司全面融入蜀道集團治理體系的第一個完整年。在交通運輸廳的大力支持下，在集團黨委的堅強領導下，面對需求下行，競爭加劇，勘察設計行業(yè)深刻調(diào)整變革等復雜嚴峻的局面，我們沉著應對，迎難而上，堅持“深度服務交通運輸行業(yè)、全面參與集團產(chǎn)業(yè)協(xié)同、積極賦能集團戰(zhàn)略發(fā)展”總原則，全力以赴拼經(jīng)濟謀發(fā)展，創(chuàng)變突圍拓新路開新局，圓滿完成集團下達的各項目標任務，“固干強支、整體聯(lián)動”發(fā)展格局基本構(gòu)建，全年工作取得“整體發(fā)展高位運行、行業(yè)服務支撐有力、業(yè)務拓展破局出新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同深度賦能、產(chǎn)研融合擴能提質(zhì)、企業(yè)治理持續(xù)深化”六個方面的成效。 羅玉宏強調(diào) 今年工作的總體要求是“深刻把握3個總體判斷、深入實施3大戰(zhàn)略、嚴守5個必須堅持”。 ——深刻把握3個總體判斷，爭取發(fā)展的主動權。一是我們面臨新的發(fā)展機遇。二是我們面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。三是我們處于轉(zhuǎn)型發(fā)展攻堅期，要實施“二次創(chuàng)業(yè)”。 ——深入實施3大戰(zhàn)略，加快推進高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。一是“走出去”戰(zhàn)略，推動實現(xiàn)跨界跨域發(fā)展。二是創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，鞏固提升核心競爭力。三是數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，全力打造“云端上的設計院”。 ——嚴守5個必須堅持，夯實轉(zhuǎn)型發(fā)展思想基礎。一是必須堅持“深度服務行業(yè)發(fā)展、全面參與集團產(chǎn)業(yè)協(xié)同、積極賦能集團發(fā)展戰(zhàn)略”，實現(xiàn)自身發(fā)展。二是必須堅持改革精神，強管理促發(fā)展。三是必須堅持高的標準要求，確保公司高位運行。四是必須堅持“快”的主基調(diào)，加快推動轉(zhuǎn)型發(fā)展。五是必須堅持“嚴”的工作作風，確保各項決策落地落實。 2025年重點抓好五個方面工作： 一要全力擔當技術先鋒，高品質(zhì)服務交通項目建設。一是全力服務交通重大戰(zhàn)略實施。二是全力保障省重點項目前期工作和后期服務。三是增強高品質(zhì)設計和高價值服務能力。 二要全力深化產(chǎn)業(yè)
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2025-01-23
1月3日，蜀道集團印發(fā)《關于表彰2024年度工程成本及造價管理先進個人的決定》（蜀道成本造價便〔2025〕2號），對在推進工程成本造價制度建設、概預算編審、補充定額測定、最高投標限價確定、造價信息報送以及成本管控的工作
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2025-01-07
G5京昆高速綿陽至成都段由蜀道投資建設（川高公司主導投資、四川省交通建設集團有限公司總承包、我司參與設計）。項目路線起于綿陽游仙區(qū)魏城附近，與擬建綿陽至蒼溪至巴中高速公路交叉相接，經(jīng)石板、觀太、白廟至永明后，原路“四改八”加寬擴建綿陽南環(huán)線高速公路至關帝附近，經(jīng)玉皇鎮(zhèn)、黃鹿鎮(zhèn)、永太鎮(zhèn)、新中鎮(zhèn)、和新、連山鎮(zhèn)、清江、青白江、新都，止于成都繞城高速公路，接成都市成華大道（龍?zhí)堵分鞲删€）。 作為連接成都與綿陽的第三條高速通道，不僅是技術標準最高（雙向8車道、設計時速120km/h）、里程最短的高速，由我院設計的成青高架橋還是四川省首條采用40公里全高架橋設計的項目，建成后將實現(xiàn)一橋橫跨成德兩市，成為全國最長的雙向八車道城際高速公路高架橋。 設計階段，我院秉著 “用心服務，匠心智繪經(jīng)典”的理念，積極響應土地集約化設計理念。通過精心構(gòu)思、多方比選，德陽段采用技術成熟、施工方便的雙柱式預應力混凝土橋墩，盡量減少墩柱對農(nóng)田的直接占用，為后期橋下土地二次開發(fā)利用創(chuàng)建良好條件。成金青快速路段則采用造型美觀、占地空間小的花瓶墩結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)占用兩個車道，還建一條
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2024-12-31
12月17日，2024年四川省高速公路稱重檢測設施（設備）抽檢項目成功通過評審，順利完成交工驗收工作。此次會議匯聚了項目團隊核心成員、評審專家以及相關部門代表，共同對項目成果進行了全面審查。 項目評審過程中，公司計量站詳細介紹了抽檢工作的開展情況，包括項目概況、抽檢依據(jù)、人員設備配置、抽查內(nèi)容與方法、數(shù)據(jù)分析結(jié)果以及針對歷年抽查情況的對比分析等內(nèi)容。評審專家認真聽取了匯報，并對項目文檔進行了細致審查，同時與項目團隊就相關技術問題展開了深入討論。經(jīng)過嚴謹評估，評審專家對項目給予高度評價，認為項目抽檢方案科學合理，執(zhí)行過程規(guī)范嚴格，數(shù)據(jù)分析詳實準確，不僅完成了招標文件
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2024-12-24
近日，由中國交通運輸協(xié)會交通綠色發(fā)展專業(yè)委員會組織評選，經(jīng)過初評、復評，中國交通運輸協(xié)會《美麗公路建設系列典型案例》發(fā)布，我司G544線川主寺至九寨溝縣城段災后恢復重建工程項目榮獲“十佳”典型案例，雅安至康定高速公路雅安至瀘定段榮獲優(yōu)秀案例（共16個優(yōu)秀案例）。此次參評項目包括高速公路、國省干道、農(nóng)村公路等公路項目共計100余項。 新川九路在傳承老川九路精神的前提下，融合美麗、安全、綠色、智慧于一體，實現(xiàn)“運行安全、結(jié)構(gòu)耐久、景觀優(yōu)美、服務精致、駕乘舒適、養(yǎng)護便利”的旅游公路高質(zhì)量發(fā)展新標桿。雅康路賦能交旅融合新理念，以新二郎山、興康特大橋超級工程、天全服務區(qū)為典范，弘揚兩路精神、傳承紅色文化，樹立歷史人文與公路文化交織盛景、首
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2024-12-17
北京時間12月14日，第14屆Gustave Magnel(古斯塔夫·馬格內(nèi)爾)金獎頒獎典禮在比利時隆重舉行。根據(jù)該獎科學委員會主席Geert教授提議、經(jīng)委員會評選，公司橋梁團隊設計的金陽河大橋從眾多項目中脫穎而出，成功中選，比利時AIG工程協(xié)會決定授予公司金陽河大橋團隊14屆Gustave Magnel金獎。這是該獎項設立60余年來第二次授予歐洲以外的設計團隊，也是首次授予亞洲設計團隊，金陽河特大橋也成為首個榮獲該殊榮的亞洲交通項目。 Gustave Magnel金獎設立于1958年，是AIG工程協(xié)會和協(xié)辦方國際結(jié)構(gòu)混凝土協(xié)會（fib）為了紀念歐洲杰出的鋼筋混凝土實驗室的創(chuàng)始人Gustave Magnel教授設立的國際獎項，用以表彰在結(jié)構(gòu)工程領域，特別是在混凝土技術領域取得突破性成就的杰出設計團隊。 Gustave Magnel金獎自1958年設立以來，每五年頒發(fā)一次，每次僅獎勵一個工程項目，先后有來自法國、荷蘭、委內(nèi)瑞拉、德國、比利時、挪威、西班牙、阿聯(lián)酋和中國9個國家的14個工程榮膺該獎項，包括著名的迪拜哈利法塔、法國諾曼底大橋、西班牙薩拉戈薩第三千禧橋、挪威Draugen石油鉆井平臺、委內(nèi)瑞拉卡羅尼河橋等著名建筑。 出席本次頒獎典禮的嘉賓有比利時皇家科學院院士Luc Taerwe教授、AIG工程協(xié)會主席Tom Roelants、根特大學Magnel實驗室主任Geert教授、Gustave Magnel金獎組委會主席 Ronny教授、根特大學結(jié)構(gòu)工程系主任Patrick教授和副主任Filip教授等科學委員會成員、以及Cordeel公司（比利時最大的建筑企業(yè)）、EIFFAGE公司等企業(yè)高管。中國駐比利時使館科技參贊鄧永輝和秘書張旻、劉露參加并見證了本次頒獎典禮。 公司橋梁分院院長劉振宇博士作為領獎代表，在頒獎交流會上圍繞金陽河大橋的技術特點與創(chuàng)新作了學術報告，得到在場嘉賓的贊許。 頒獎典禮后，鄧永輝再次向公司橋梁團隊獲得歐洲土木工程領域最高獎項之一表示熱烈祝賀，他指出這一殊榮是歐洲土木工程界對公司橋梁團隊卓越技術實力的認可，希望公司能夠以此為契機，進一步開拓海外市場，加強與歐洲同行的交流與合作，共同推動土木工程技術的創(chuàng)新發(fā)展。 金陽河大橋為106+200+200+1
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2024-12-16
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