從零公里到 1.1 萬公里 “飛奔”的四川高速

解碼　　1.1萬公里！2019年，四川高速公路建成和在建總里程迎來新的突破?！　≡?9 月 16 日舉行的2019年全省交通重點(diǎn)項目集中開工儀式上，四川又一批新建高速公路浮出水面，包含8個高速公路項目、總里程981公里?！　?995年，成渝高速建成通車，實現(xiàn)四川高速公路零的突破。24年間，四川高速公路里程從0公里猛增至1.1萬公里。全國排名也在上升：2001年，四川高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，居全國第六、西部第一；到2018年底已居全國第三。四川高速，為何“跑”得這么快？□本報

人民網(wǎng)：讓蜀道變通途的純粹造橋人

>強(qiáng)國訪談>社會奮斗中國人 | 牟廷敏談橋梁建設(shè)三大難：錢少、條件惡劣、要100%安全訪談?wù)掌L談簡介奮斗中國人 | 牟廷敏談橋梁建設(shè)三大難：錢少、條件惡劣、要100%安全時間：2019-09-17 09:00:00地點(diǎn)：人民網(wǎng)簡介：他不會說普通話，人精瘦，但說起橋梁就兩眼發(fā)光。2019年6月，他帶著他的兩個“孩子”，位于四川的合江長江一橋和瀘定大渡河大橋，雙雙獲得了橋梁屆的“諾貝爾獎”。他是蜀道旁長大的孩子，深知蜀道之難，如今他親手把家鄉(xiāng)的天塹變成了安全的通途，他說他很幸福。他是奮斗中國人，他是四川省公路設(shè)計院總

只有“烈火英雄”？他們，也是英雄！

這個團(tuán)隊設(shè)計的三座四川橋梁，榮登中國特種郵票

因勢造橋 經(jīng)濟(jì)耐久 雞鳴三省大橋主拱合龍年底通車

【按】7月26日，《中國交通報》以《因勢造橋 經(jīng)濟(jì)耐久 雞鳴三省大橋主拱合龍年底通車》為題深度報道了我公司對剛剛完成主拱合龍的雞鳴三省大橋的設(shè)計細(xì)節(jié)，介紹了因地制宜進(jìn)行多種橋型比選，最終選定拱橋方案，并采用我公司首創(chuàng)的懸臂澆筑施工工藝，設(shè)計中采取預(yù)加固開挖邊坡等系列措施，有效保障了大橋施工及建成通車后附近居民出行安全。

成都這些道路的“小秘密” 西南首個公路行業(yè)研發(fā)中心告訴你

【按】 7月25日，成都市新聞門戶網(wǎng)站——成都全搜索網(wǎng)以《成都這些道路的“小秘密” 西南首個公路行業(yè)研發(fā)中心告訴你》為題，采用短視頻與長篇圖文相結(jié)合的形式介紹了我司交通運(yùn)輸部公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)材料及裝備行業(yè)研發(fā)中心在路面再生、排水降噪、綠色環(huán)保、應(yīng)急處置等研發(fā)領(lǐng)域的多項創(chuàng)新及其在成都的應(yīng)用實例。